Tukimenetelmä

Modulaarisen HONGSBELT-kuljetinhihnan paras tukimenetelmä on käyttää kulutusliuskoja hihnan alla.Välttääksesi rullien käyttämisen hihnan tukemiseen, koska rullien välinen etäisyys aiheuttaa epätavallisen tärinän moduulien yhdistämisasennossa ja ketjupyörät kytkeytyvät väärin kuljetinhihnaan.On olemassa kaksi normaalia tapaa tukea kulutusnauhat;yksi on yhdensuuntainen järjestely ja toinen on chevron-järjestely.HONGSBELT-kuljetinhihnat voidaan tukea molemmilla kahdella kannatustavalla. HONGSBELT-sarjatuotteet sopivat erilaisiin kulutusliuskojen suunnitteluun.

Rinnakkaisjärjestely

Suorat kulutusnauhat on sijoitettu runkoon ja yhdensuuntaisesti hihnan kuljetussuunnan kanssa.Se on suosituin malli HONGSBELT-tuotteille.

Asennusselitys Parallel Wearstripille

Installation-Explation-for-Parallel-Wearstrip

Paras järjestely kulutusliuskoille on pujottaa kulumisnauhat lateraalisella ristimenetelmällä, jotta vältetään lämpötilanmuutoksen aiheuttaman lämpölaajenemisen ja supistumisen aiheuttamat etäisyydet suureksi.Se aiheuttaisi uran muotoisia etäisyyksiä ja aiheuttaisi melua ja epätavallista taukoa, koska kuljetinhihna uppoaa käytön aikana.

Mitä tulee pitch-järjestelyyn, katso Pitch Diagram vasemmassa valikossa.

Pitch kaavio - P sarjan 100

Huomautuksia

Yllä oleva kaavio on tuen kulutusliuskan keskipisteen välitiedot;nämä tiedot ovat likimääräisiä ja vain viitteellisiä.Anna se keskimäärin ja pienempi kuin käyrän tiedot asennuksen aikana.

Nousukaavio - P-sarjan 200 tyyppi A

Huomautuksia

Pitch kaaviotaulukko - P sarjan 200 tyypin B

Huomautuksia

Äänenkorkeuskaaviotaulukko - P sarjasta 300

Huomautuksia

Pitch kaavio - P sarjan 400

Huomautuksia

Pitch kaavio - P sarjan 500

Huomautuksia

Chevron Wearstrips -järjestely

Aseta kulumisnauhat chevron-järjestelyyn;se voi tukea hihnan koko leveyttä ja hihnan kulumistila jakautuu keskimäärin. Tämä järjestely sopii myös raskaaseen kuormitukseen.Se voi jakaa kuorman keskimäärin ja vähentää hihnan tukileveyttä;sen ohjaava vaikutus suoraviivaisessa liikkeessä on myös parempi kuin suorien kulutusliuskojen.Se on paras suosittelemamme tukimenetelmä.

Chevron Wearstrips -järjestelyn asennus

Kun asennat chevron-järjestelyn kulutusliuskoja, kiinnitä erityistä huomiota kulumisliuskojen vaakasuuntaisen tangenttikulman θ ja nousun P1 väliseen päinvastaiseen suhteeseen.Käsittele kulutusnauhat käänteiseksi kolmioksi vyön ja kulutusliuskojen kosketuspisteessä;se tekee hihnasta sujuvamman.

Chevron Wearstrip -järjestelyn pitch-taulukko - P1

yksikkö: mm

Ladataan		≤ 30 kg / M2				30-60kg / M2				≥ 60 kg / M2
DEG.		30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°	30°	35°	40°	45°
Sarja	100	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85
	200A	100	90	85	80	80	75	70	65	65	60	55	50
	200B	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	300	150	145	135	135	135	130	120	110	130	125	115	110
	400	90	80	75	70	70	65	60	55	55	50	45	40
	500	140	130	125	115	125	120	115	105	105	100	95	85

Katso yllä olevasta taulukosta kuljettimen keskimääräinen leveys ja säädä nousua itse.

Sag-alueen ratkaisu

Kuljetettaessa raskasta kuormaa tai toimiessaan epävakaissa tilanteissa, kuten vieriessään ja liukuessaan;rakenteellinen painuma ilmestyy liitoskohtaan painovoiman tukahduttamisen vuoksi.Se johtaa siihen, että hihnan pinta muodostaa painuman kulumisnauhojen ja veto-/joutopyörän väliin.Se kytkee hihnan väärin ja vaikuttaa kuljetusprosessiin.

Edellä mainitun tilanteen välttämiseksi suosittelemme hihnan tuen vahvistamiseen käytettävää kulutusnauhaa. Suunnittelun pääkohta on saada kulutusnauhat lähestymään ketjupyörän keskikohtaa.

Lähin etäisyys Wearstripistä Sprockets Centeriin

Lähin etäisyys Wearstripistä Sprockets-keskukseen

Vastaava B1-mitta, katso alla oleva taulukko.Kulutuslistat on asennettu kohtaan 1 ja B1 asennettu paikkaan 2. Katso sivuttaispoikkijärjestelyn välinen jako kohdasta Pitch

Kaavio vasemmassa valikossa.

Sarja	B1
100	26 mm
200	13 mm
300	23 mm
400	5 mm

Wearstrips käsittely

Kulutusnauhat on yleensä valmistettu TEFLON- tai UHMW-HDPE-yhdistemuovista.Markkinoilta voi ostaa erilaisia vakiokokoja.Nämä kulutusnauhat voidaan kiinnittää kuljettimen rungon C-muotoiseen kulmateräkseen hitsaamalla tai kiinnittää suoraan ruuveilla.Asennuksen aikana on hyvä varata riittävästi tilaa muovimateriaalin lämpölaajenemiselle ja kutistumiselle, joka johtuu lämpötilan muutoksista.Suosittelemme, että kulutusliuskoille päällystetyn muovimateriaalin pituus ei saa ylittää 1500 mm.

Kun käyttöympäristön lämpötila on alle 37 °C, käytä menetelmää A. Kun lämpötila on yli 37 °C, käytä menetelmää B. Paremman ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi käsittele kulutusnauhan molemmissa päissä olevat välilevyt käänteinen kolmio ennen asennusta.

Kulutusnauhojen materiaali

Kulutusnauhojen välikappaleiden materiaalit ovat TEFLON, UHMW ja yleensä HDPE.Ne on käsitelty sopimaan kaikenlaisiin työympäristöihin.Katso alla oleva taulukko.

Materiaali		UHMW / HDPE		Actel
Materiaali		Kuiva	Märkä	Kuiva	Märkä
Pyörimisnopeus	＜ 40M/min	O	O	O	O
Pyörimisnopeus	＞ 40M/min	△	O	O	O
Ympäristön lämpötila	＜ 70 °C	O	O	O	O
Ympäristön lämpötila	＞ 70 °C	X	X	△	O

Matala lämpötila

Matalissa lämpötiloissa kulutusnauhat tehtiin muovimateriaalista, UHMW:stä tai HDPE:stä, ja ne muuttuisivat fysikaalisen muutoksen, lämpölaajenemisen ja supistumisen vuoksi.Se vaikuttaa kuljettimen työtehoon.

Siksi, jos lämpötilaero korkean ja matalan lämpötilan välillä on yli 25 °C, on käytettävä metallikourulla varustettuja kulutusliuskoja, jotta vältetään välikkeen irtoaminen.

Korkea lämpötila

HONGSEBLT modulaarinen kuljetinhihna soveltuu käytettäväksi kaikissa korkeissa lämpötiloissa, kuten 95°C höyryssä ja 100°C kuumassa vedessä upotettuna jne. Emme kuitenkaan suosittele HDPE:stä, UHMW:stä ja muista teknisistä muovimateriaaleista valmistettujen välikappaleiden käyttöä. tuki ympäristössä, jossa on korkea lämpötila, jonka mainitsimme edellä.Se johtuu siitä, että ne laajenevat ja muotoutuisivat vakavasti korkean lämpötilan ympäristössä;se vaurioittaisi kuljetinta.

Vain jos rakenne erityisellä suunnittelulla ja kulumisnauha on rajoitettu säännölliseen rataan laskemisen jälkeen ja vähennetään laajennuskoko voi voittaa vainon, joka aiheutuu korkean lämpötilan ympäristöstä.Meillä on runsaasti kokemusta tarjotaksemme sinulle tekniikan kuvauksen viitteeksi.Ota yhteyttä HONGSEBLT:n tekniseen osastoon ja paikallisiin toimistoihin saadaksesi lisätietoja.

Muovimateriaalista tulee pehmeää ympäristössä, jossa on korkea lämpötila;ylipainoinen kuormitus lisäisi kitkaa ja johtaisi liialliseen kuormitukseen, joka voi vahingoittaa hihnaa ja moottoria.Siksi sinun on vähennettävä hihnan lujuus 40 prosenttiin ruostumattomilla teräslenkeillä työympäristössä, jonka lämpötila on yli 85 °C.

Pitkän kokemuksemme mukaan kuljetusnopeus on hidas korkean lämpötilan ympäristössä.Suosittelemme, että otat käyttöön ruostumattomasta teräksestä valmistetut tuotteet, joiden pinta on sileä märässä tai vedenalaisessa ympäristössä, eikä niiden kosketuspinta voi olla yli 20 mm.Voit myös käyttää ruostumatonta terästä TEFLON-pintaprosessilla, se on hyvä vähentämään kitkakerrointa.