Perusmitta
Kuljetinjärjestelmän rakenne on jaettu 4 pääosaan, jotka ovat hihna, käyttö / tyhjäkäyntiosa, tukirakenne ja käyttötapa.Hihnan rakenne on kuvattu edellisessä kappaleessa.Muut 3 osaa selittävät alla yksityiskohtaisesti:
Osa X-X'
D: 1-10 mm
Hihnan mitat vaihtelevat lämpötilan muutoksen vuoksi.Katso lämpölaajenemislaskennan luku vahvistaaksesi suunnittelumitan.
Mittataulukko
| Yksikkö: mm | |||||||||||||
| Hammaspyörä | A | B(min) | C(max) | T | K | HW | S-HW | PD | RH | SH | Asetaali | SUS304 | |
| Sarja 100 | 8T | 57 | 65 | 70 | 16 | 7x7 | 38 | 34 | 133 | 45.5 | 38.5 | ● | ● |
| 10T | 72 | 82 | 86 | 164 | ● | ||||||||
| 12T | 88 | 100 | 103 | 38 | 196 | ● | ● | ||||||
| 16T | 121 | 132 | 136 | 260 | ● | ||||||||
| Sarja 200 | 8T | 27 | 33 | 35 | 10 | 6x6 | 22 | 7.5 | 64 | 30.5 | --- | ● | ● |
| 12T | 43 | 50 | 52 | 7x7 | 38 | 34 | 98 | 45.5 | 38.5 | ● | ● | ||
| 20T | 76 | 83 | 85 | 163 | ● | ||||||||
| Sarja 300 | 8T | 51 | 62 | 63 | 15 | 7x7 | 12 | --- | 120 | 45.5 | 38.5 | ● | ● |
| 12T | 80 | 82 | 94 | --- | 185 | ● | ● | ||||||
| Sarja 400 | 8T | 10 | 14 | 16 | 7 | 3x3 | --- | 4 | 26 | 12.5 | --- | ● | |
| 12T | 16 | 21 | 22 | 4x4 | --- | 38.5 | 25.3 | --- | ● | ||||
| 24T | 35 | 38 | 41 | 8x8 | 25.5 | 12 | 76.5 | 45.5 | 38.5 | ● | ● | ||
| Sarja 500 | 12T | 41 | 52 | 53 | 13 | 7x7 | 10.5 | 5 | 93 | 45.5 | 38.5 | ● | ● |
| 24T | 89 | 100 | 102 | 190 | ● | ● | |||||||
Jos haluat laskea kuljetinhihnan leveyden korkeimmassa lämpötilassa, katso lämpölaajenemis-/supistumislaskentakaavaa.Katso tukimenetelmä kuljettimen käyttöosassa kuljettimen rakenteen mukaisen hihnan tukimenetelmän määrittelystä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen hammaspyörän tiettyjen mittojen valmistuksen maksaminen on hyväksyttävää.
S-HW on ruostumattomasta teräksestä valmistetun vetoketjun napamitta.
Keskiasema
Välttääksesi aputukilaakereiden käyttöönoton kiristinpyörän osissa molemmilla puolilla.
Tyhjärullan vähimmäishalkaisija - D (paluutie)
| Yksikkö: mm | |||||
| Sarja | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| íD (min.) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
Idler Roller
Osa X-X'
Hihnan mitat vaihtelevat lämpötilan muutoksen vuoksi.Katso vasemman valikon Laajennuslaskenta vahvistaaksesi suunnittelumitan.
Mittataulukko
Yksikkö: mm
| Telan halkaisija (min.) | Olen sisällä. ) | B (min.) | C (max.) | D (min.) | E (maks.) | |
| Sarja 100 | 104 | 76 [1 | 38 [2 | 57 | 3 | 114 |
| Sarja 200 | 54 | 40 [1 | 18 [2 | 27 | 3 | 59 |
| Sarja 300 | 102 | 69 [1 | 34 [2 | 51 | 3 | 117 |
| Sarja 400 | 20 | 19 [1 | 7 [2 | 10 | 2 | 27 |
| Sarja 500 | 82 | 56 [1 | 27 [2 | 41 | 3 | 95 |
Tarkkuus
Yksikkö: mm
| Kuljettimen koko (leveys) | Pituus | |||||
| ≥ 5M | ≥ 10M | ≥ 15 milj | ≥ 20M | ≥ 25 miljoonaa | ≥ 30M | |
| ≥ 350 | ± 2,0 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,0 | ± 3,5 |
| ≥ 500 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 |
| ≥ 650 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 |
| ≥ 800 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 | ± 5,0 |
| ≥ 1000 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 | ± 5,0 | ± 5,5 |
Kun kuljetin on suunniteltu ottamaan käyttöön HONGSBELT modulaarinen muovinen kuljetinhihna teräslinkeillä, vetoakselin ja kuljetinrakenteen välisen kulman tulee olla tarkka kohtisuorassa, jotta estetään ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tankojen muodonmuutos, joka voi aiheuttaa hihnan vaurioitumisen. eivät toimi rinnakkain.
Laajennuslaskenta
Useimmilla esineillä on lämpölaajenemisen ja -supistumisen ilmiö.Siksi lämpötilan muutoksen aiheuttama materiaalin lämpölaajeneminen ja -kutistuminen on otettava huomioon kuljetinjärjestelmää suunniteltaessa.
Hihnan materiaalien lämpötila-alue
| Hihnan materiaalit | |||
| Polypropeeni | Polyeteeni | NYLON | Actel |
| Lämpötila-alue (°C) | |||
| 1-100 | -60-60 | -30-150 | -40-60 |
Yllä oleva taulukko on muovimateriaalien vakiolämpötila-alue yleiskäyttöön.Katso HONGSBELT-hihnamateriaalien vakiolämpötila-alue Tuotteet-luvun Perustiedot-yksiköstä.
Laajentumisen ja supistumisen vertailutaulukko - e
Yksikkö: mm / M / °C
| Hihnan materiaalit | Tukemiseen käytetty materiaali | Metalli | |||||||
| Polyproeyleeni | Polyeteeni | NYLON | Actel | Teflon | HDPE & UHMW | Hiiliteräs | Alumiiniseos | Ruostumaton teräs | |
| 73 °C - 30 °C | 30°C - 99°C | ||||||||
| 0.12 | 0,23 | 0,07 | 0.09 | 0.12 | 0.14 | 0,18 | 0,01 | 0,02 | 0,01 |
Laajenemisen ja supistumisen laskentakaava
Ympäristön lämpötilan muutos vaikuttaa sekä hihnan pituuteen että leveyteen, esimerkiksi hihna ulottuu lämpötilan noustessa ja supistuu lämpötilan laskiessa;tämä osa tulee harkita tietoisella laskelmalla kuljetinjärjestelmää suunniteltaessa.Mittavaihtelun laskentakaava on seuraava.
KAAVA: TC = LI × ( To - TI ) × e
| Symboli | Määritelmä | Yksikkö |
| TC | Mittojen muutos | mm |
| TCL | Pituus lämpötilan muutoksen jälkeen | mm |
| TCW | Leveys lämpötilan muutoksen jälkeen | mm |
| LI | Mitat alkulämpötilassa | M |
| To | Käyttölämpötila | °C |
| TI | Alkulämpötila | °C |
Esimerkki 1:PP-materiaalista valmistettu kuljetinhihna, jonka pituus on 18,3 m ja hihnan leveys 3,0 m, käynnistyy käyttölämpötilasta 21 ℃.Mikä on seuraus hihnan pituuden ja leveyden kasvamisesta käyttölämpötilassa 45°C asti?
TCL = 18,3 × ( 45 - 21 ) × 0,124 = 54,5 ( mm )
TCW = 3 × ( 45 - 21 ) × 0,124 = 8,9 ( mm )
Laskentatuloksesta tiedämme, että hihnan pituus kasvaa noin 55 mm:iin ja hihnan leveys voi kasvaa lähes 9 mm lämpötila-alueella 21 ~ 45°C.
Esimerkki 2:PE-materiaalista valmistettu kuljetinhihna, jonka pituus on 18,3 m ja hihnan leveys 0,8 m, käynnistyy käyttölämpötilasta 10 ℃.Mikä on seuraus hihnan pituuden ja leveyden kasvamisesta käyttölämpötilassa -40°C:een?
TCL = 18,3 × ( - 40 - 10 ) × 0,231 = - 211,36 ( mm )
TCW = 0,8 × ( - 40 - 10 ) × 0,231 = - 9,24 ( mm )
Laskentatuloksesta tiedämme, että hihnan pituus pienenee noin 211,36 mm ja hihnan leveys voi pienentyä lähes 9,24 mm lämpötila-alueella 10 ~ -40°C.
Etuliite V
| Kemiallinen nimi | Lämpötila Tila | Hihnan materiaalit | |||
| ASETAL | NYLON | P .E . | P .P . | ||
| Etikka edelleen kiihdytetty ilmastettu | 21 °C | N | O | O | |
O = OK, N = EI